前兩天，中糧剛剛上調玉米收購價格，對東北玉米價格形成支撐，把希望帶給了農民朋友。但是，因為駿景每天持續關注玉米行情，所以對未來的行情發展有所預判。我們認為短時間內玉米沒有大漲的機會，因為玉米漲價路上有三道難關！  10月末，東北地區的雨雪天氣延緩玉米收割進度，同時，中糧收購加上部分玉米流入華北及南方銷區，使得其價格出現回升，但是隨著市場環境的變化，玉米價格已經逐漸止漲企穩。 機構統計數據顯示，截止目前，黑龍江綏化地區玉米深加工企業收購價為1400-1420元/噸；吉林松原地區加工企業玉米收購價1430-1450元/噸，四平地區1480元/噸左右；內蒙古通遼地區玉米收購價1520元/噸；均保持穩定。 隨著東北當地新季玉米的收割完畢，后期東北當地玉米上凍后批量脫粒、烘干上市，將對目前的玉米供應格局再度形成沖擊。 第二關：玉米消費弱，增量有限，政策力度下降 中糧收購儲備糧輪換，是國家托市的信號，從統計數據來看，截至10月25日，東北三省一區共收購玉米253萬噸，最終與去年臨儲收購過億噸的盛況將不可同日而語。 11月起，吉林省玉米深加工企業補貼開始實施，省內規模以上玉米深加工企業收購加工省內2016年新產玉米給予每噸200元補貼，提高其玉米采購積極性，但是，在養殖業行情偏弱和飼料價格疲軟的背景下，玉米深加工企業玉米消費增量恐非常有限。 有關方面預計，玉米深加工全行業2016/2017年度預計將消費玉米6070萬噸，比上個年度增幅7.6%，但相比玉米結余量而言，消費增量非常有限，依然無法改變全國玉米供過于求的局面。 第三關：汽運運費大幅增加，嚴重打壓糧價與銷量 今年9月，從黑龍江省嫩江市散糧裝載35噸左右的小麥或玉米汽運到河南省永城市的運費為380元/噸，現在漲到480元/噸了。另外，由于東北地區開始出現雨雪和大霧天氣，在途運輸時間也有所延長。”在嫩江市小麥與玉米貿易商陳亮看來，外地看貨的客戶不少，但由于運輸費用漲得快，加上運輸車輛不好找，東北玉米價格低廉、質量較好的優勢大打折扣，很多貿易機會就此消失了。目前遼寧地區玉米收購價格大幅高于黑龍江地區，原因之一就是運費價格過高。 好在近日國家有關部門開始關注東北地區糧食運輸費用問題，研究了在玉米集中上市期為東北玉米公路外運開辟綠色通道的可行性，并部署安排了下一步工作。 供給強、消費弱、運費高，這三大難關擺在玉米漲價的路上。目前看，短時間內玉米大幅上漲的可能性很小，適時出手或是較好選擇。 來源：糧商油情、期貨日報，有刪改。 |
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