03式傘兵戰車
專為中國空降兵設計的裝甲車輛，可由運8和伊爾76運輸機空投。傘兵戰車配備有一門25毫米機關炮，一部紅箭73導彈發射架，可以對抗地方步兵及輕裝甲部隊，乘員2、載員6人，恰好是一個傘兵班的編制，便于成建制機動。傘兵戰車的裝備標志著中國空降兵向裝甲化邁進，具備更強的機動能力和進攻能力。
武警裝甲車
從外形上看，和世界其他國家的警察、內衛部隊裝備的裝甲車一樣，08武警裝甲車也采用了6×6輪式布局，"夠用，但不過分"的火力，以及警燈、多用途榴彈發射器、高音喇叭等設備。由于武警的主要任務區域在城市或者郊區，采用輪式布局既滿足了在公路上行駛的需要，又有一定的越野能力，而且保養簡便、價格便宜，對于武警擔負的維穩處突、反恐等任務有著良好的適應性。
05式155毫米履帶自行加榴炮
是中國陸軍機械化部隊的軍師級壓制火炮。它具備一定的裝甲防護，采用52倍口徑長炮管、自動填裝機，最大射程達到53公里，最大射速超過8發/分鐘，先進的底盤可以無需進行工事準備直接投入戰斗，并可在完成射擊之后迅速撤離發射陣地躲避敵方反炮兵火力射擊。05式155毫米自行加榴炮的各項性能指標均已達到國際一流水平，將成為解放軍今后重點換裝的重型壓制火炮。
07式履帶自行榴彈炮
實現了榴彈炮由輪式向履帶式的跨越，比老裝備機動性能、生存能力都大大提升，尤其是火控系統，非常先進。相比先進國家同類武器，水平相當。主要是配在坦克師，或者坦克旅的炮兵團。它主要的作戰任務是提供中遠距離的火力支援，對敵方一些工事、火力點、裝甲目標進行火力壓制。它在戰場上，不是一個突擊兵器，而是一個火力壓制兵器。
05式120毫米輪式迫榴炮
該自行迫榴炮可以用間瞄射擊方式向遠距離目標射擊，發射殺傷爆破榴彈或迫擊炮彈，然后在幾秒種內改用直瞄射擊方式，向正在接近前沿陣地的坦克，裝甲車輛射擊。該炮將主要裝備我軍快反部隊，空降部隊，輕型輪式裝甲部隊等。
紅-9地空導彈
先進的防空武器系統之一。紅—9的列裝，實現了我國地空導彈的跨越發展。相比過去操作上簡單，越先進的武器系統，操作越是容易。
紅-12地空導彈
是國產新型中高空、中遠程防空武器系統，具備多目標攻擊、快速反應和良好的抗干擾能力。受閱的北京軍區空軍某師戰績輝煌，曾被國防部記集體一等功。我軍地空導彈部隊已實現武器裝備由單一型號向多型號轉變，作戰能力由單一防空向防空反導兼備發展，國土防空水平大幅提升。
機動雷達
可以進行地面機動，一旦發現敵方的反輻射導彈或者反輻射無人機對它攻擊，可以進行一定范圍的機動來逃脫攻擊。所以機動雷達的生存性更好。另外機動雷達從作戰使用也應該和配套的機動導彈武器能夠同時進行機動。普通的雷達是靠機械掃描才能實現360度的覆蓋，或者空域的探測方向的調整，而相控陣雷達是通過電掃描，天線可以是相對不動的，靠上面的饋電單元的改變來改變電磁波的探測方向。所以它的探測能力更強一些。
通信兵
由通信、通信工程、通信技術保障、無線電通信對抗、航空兵導航、軍郵等專業部隊、分隊組成。主要任務是組織運用各種通信手段，保障軍隊暢通的通信聯絡；進行無線電通信干擾和反干擾；組織實施海區觀通、航空兵導航勤務和野戰軍郵勤務。通信兵對保障軍隊指揮和完成各項任務具有重大作用。
無人機
是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器，是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講，這個術語可以描述從風箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發展來的巡航導彈，但是在軍方的術語中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。用途廣泛，成本低，效費比好；無人員傷亡風險；生存能力強，機動性能好，使用方便，在現代戰爭中有極其重要的作用，在民用領域更有廣闊的前景。
后勤裝備
由五種型號裝備組成，從前至后分別為野戰手術車、野戰主食加工車、野戰凈水車、野戰加油站和野戰站臺車。分別負責野戰中對傷病員進行救治、一小時內完成上百人的主食、在沒有飲用水的情況下可對現有水源進行凈化、對戰車進行加油、重型裝備的站臺。
東15乙地地常規導彈
具有細長的雙錐外形，彈頭尾部有四片小型可調整彈頭末段飛行彈道的穩定翼，這種結構與美國的潘興II導彈十分類似。潘興II彈頭由3部分組成：雷達部分、有效載荷(核裝置)部分和制導與控制部分。這3部分結構上采用快速連接。有實驗證明，如果在可分離彈道導彈彈頭裝有頂帽、彈尾裝有穩定裝置或翼面來調整子彈頭的飛行彈道，可在20~30秒內使彈頭機動距離達556公里。
東11甲常規導彈
不僅模樣俊，能耐也不小，機動性能好、反應速度快、命中精度高、毀傷威力大、突防能力強，是戰略導彈部隊的一柄利劍，能夠全天候、全方位對多種類目標實施精確打擊。主要特點是在使用中非常穩定、可靠，作戰時反應速度比較快。與國外同類型裝備比，性能還是比較超前的。主要用于打擊敵軍戰場后方的機場、指揮中心、物資集散地等。最大射程300公里，改進型號射程估計超過500公里。
長劍10陸基巡航導彈
主要用于遠程精確打擊，作用類似于美軍的戰斧巡航導彈。估計該巡航導彈采用小型渦扇發動機，戰斗部重量500千克，最大射程約3000公里。一輛陸基巡航導彈發射車配備3枚筒裝導彈。彈重約2.2噸，戰斗載荷約350千克，命中精度約10米，是中國首型服役的遠程巡航導彈，標志著中國具備了遠程精確打擊能力。
東21丙常規導彈
可用于對敵方縱深發動首次精確打擊，將敵方隱形戰斗機摧毀于地面。未來東風21導彈的改進型號可能還將具備反艦能力，對于航母戰斗群將是致命的威脅，是中國遠程常規打擊能力的極強補充，可為空軍遠程打擊群提前壓制敵縱深機場等設施。東風21丙中程彈道導彈重14.7噸，最大射程3000公里，戰斗載荷600千克，命中精度小于300米，部署方式為公路機動。
東31甲洲際核導彈
是我國最新型洲際彈道導彈，是我國戰略核打擊能力的基石，射程可覆蓋中國主要潛在對手。是一款采用固體火箭發動機的三級導彈，能夠最大限度躲開敵方反導系統的攔截。最大射程超過11000公里，采用公路機動，結合山地洞庫部署，具備較強的生存能力。攜帶一枚700公斤相當于1百萬噸級的彈頭。各階段的反制導彈方式十分先進，從發射前的機動到導彈的末端飛行，攔截都將非常困難。
86式履帶式步兵戰車
利用86式履帶式步兵戰車底盤改裝，可攜帶12枚導彈，發射裝置利用基型車的炮塔座圈、電傳動系統和高低方向機，因而發射平臺可360°旋轉，俯仰范圍為-3°～＋33°，發射平臺上安裝4枚紅箭-73導彈，用晝夜合一瞄準鏡進行觀察和瞄準。該車戰斗全重為13.3t，乘員3人(駕駛員、車長、炮手)，載員4人。有射孔以保證載員乘車戰斗。具有三防性能、水上浮渡能力和有熱煙幕施放裝置等。
89式122毫米40管履帶式火箭炮
40枚122毫米大口徑火箭彈可在極短時間內在目標區形成大面積火力毀傷區，給敵方有生力量、坦克、火炮和戰術導彈等地面目標以殲滅性打擊。如果多門火箭炮配合使用，則可形成更大面積的火力毀傷區。以一個連一般編6門炮、18門集火射擊為例，一個火箭炮營對暴露在外的敵有生力量的射擊效能，帶阻力環時，一次齊射能覆蓋124公頃，20發齊射為57公頃，10發齊射為23公頃。
63A式水陸坦克
是在63式水陸坦克底盤的基礎上改進研制的。其火力、水上性能、綜合作戰能力及戰場生存能力等比63式水陸坦克有了很大的提高，其綜合作戰性能基本上達到了世界同類武器裝備的先進水平。能在5級風4級海浪條件下正常航行。由于發動機水上功率有所提高，并優化設計了車體外形，使其最大航速達每小時14公里以上。
二代步兵戰車
該車對正前方弧形區域內的目標至少有5件武器可以射擊，口徑從100毫米遞減至30毫米和7。62毫米，這些武器的混合搭配使BMп-3履帶式步兵戰斗車能同時對付硬目標和軟目標，可在行進間射擊運動目標，并具有一定的防空能力。主炮射程為100-4000米，炮射導彈為9K117，采用激光駕束制導，射程100~5000米，破甲厚度650毫米。
96式坦克
是中國第一種足以和西方先進坦克媲美的型號，尤其是它的主動式坦克防護激光系統，能發射激光直接致盲甚至燒毀敵方光學瞄準設備和坦克炮手的眼睛。99式主戰坦克正在試驗140毫米甚至152毫米坦克炮，不僅超過了西方坦克的120毫米火炮，也超過了俄羅斯的125毫米坦克炮。
ZSL92式輪式步兵戰車
主要裝備機械化部隊，用于支持步兵和運載步兵作戰，可遂行機動作戰任務，也可協同主戰坦克作戰。它主要用于消滅敵輕型裝甲車輛、簡易火力點和反坦克支撐點，殺傷敵有生力量，具有對低空目標的自衛能力。
凱山-1防空導彈
中國第一種自主研發的相控陣三坐標雷達，探測距離115公里，追蹤距離80公里，導引距離50公里，據推測，該雷達的工作波段是G波段，可同時導引6枚導彈攻擊3~6個目標，據說，還具備抗干擾能力。
95式自動步槍
95式自動步槍為無托結構步槍，導氣式自動方式，自動機采用短行程導氣式活塞，機頭回轉式閉鎖，可單、連發射擊，具有30發塑料彈匣供彈。機械瞄準具為覘孔式照門。配有降噪音、降火焰的膛口裝置。外部材料大量使用了工程塑料，具有射速快，威力大，射程遠。其性能已經遠遠超越了81式自動步槍。
PF89式反坦克火箭
不占編制，作為附加裝備配給步兵，以加強步兵的反坦克火力密度及對坦克的作戰能力。在PF89反坦克火箭研制成功后不久，又在此基礎上研制成功多用途火箭彈，成為一個新型號，被稱為“PF89A式80mm單兵多用途火箭”。最近又研制成提高破甲深度的“PF89式單兵火箭1型破甲彈”。
03式自動步槍
03式5.8毫米自動步槍也采用了活塞短行程的自動方式，活塞桿撞擊自動機后，自動機就“懸掛”在上機匣的自動機導軌上運動，完成機構動作。這種結構的最大優點就是在風沙條件下也能保持自動機運動的高可靠性。在進行揚塵淋雨試驗后，雖然槍身已被泥水覆蓋，但分解后自動機及機匣導軌依然潔凈，槍機的運動不會受到任何影響。
QJZ89式12.7毫米重機槍
系統以平射為主，用以殺傷敵集群目標，壓制輕型武器火力點，毀傷輕型裝甲目標；必要時，它還可實施高射，對武裝直升機等低空目標進行射擊。該系統由重機槍、白光瞄準鏡、微光瞄準鏡、穿爆燃彈和穿燃彈曳等組成。該槍首次采用槍管短后坐-導氣式混合式自動原理；機頭回轉閉鎖機構，供彈系統采用環型杠桿傳動機構；槍架采用球形鉸鏈結構；配有白光瞄準鏡和微光瞄準鏡。
QLZ87自動榴彈發射器
采用的是氣吹式原理，即類似于M16的自動方式，但具有調節功能，可通過調整導入的火藥燃氣量來實現槍機能量可調，使得在不同環境條件下賦予槍機不同的后坐能量，以達到既能保證武器完成自動射擊循環槍機所需的足夠能量，又不至因槍機能量過剩而造成整個武器后坐力大、撞擊大，影響武器射擊精度和操作條件。
052C型防空導彈驅逐艦
具有真正艦隊防空能力的第一種中國制造的水面戰艦。戰斗系統將會確保艦艇能同多種空中目標交戰，同時存在掠海導彈和飛機。艦艇也能夠通過數據鏈和衛星通信傳送戰斗信息到其它艦艇和飛機去構造一個海上戰斗網絡。
054型導彈護衛艦
作為我國第一艘專用反潛艦，其裝備的反潛裝備也是目前國產艇艇中最齊全的，主要包括反潛火箭發射器、反潛導彈、反潛魚雷、反潛直升機及相關探潛設備。雖然這種武器在西方艦艇上早以消失，但在實戰中反潛火箭應有其發揮作用的地方，像打擊淺水海域的水下目標、對深海潛航狀態的潛艇目標進行警告性打擊及攔截、甚至可用于攔截反艦魚雷等。
071型船塢登陸艦
該登陸艦的排水量在20000噸左右，遠遠超出外界曾經猜想的9000多噸，單從“容積”來說完全處于世界領先水平。在沒有航母艦載機的支援下，可以通過垂直起降的戰機控制作戰半徑到500公里，防空和反潛作戰距離達到200公里，同時一個兩棲打擊群還可以搭載1個2500余名士兵半團級突擊兵力、近30架作戰直升飛機、近10艘大型氣墊船和數十輛登陸作戰車輛。
093型攻擊性核潛艇
是一級多用途的攻擊型核潛艇，其安靜性、武器和傳感器系統將比目前在役的"漢"級091型攻擊性核潛艇有很大改進。武器方面093型除裝備魚雷和反潛導彈外，還將潛射反艦巡航導彈（中國新研制的巡航導彈）。
旅海級導彈驅逐艦
擁有現代化的艦體設計，明顯降低了雷達反射信號。該艦擁有流水線艦體，船舷和上層建筑都稍向內傾斜；兩個結實的桅桿上的突出電子傳感器陣列明顯減少；由于武器系統進行了聚集，所以甲板干凈多了；另外該艦的煙囪也經過了特別設計以減少紅外特征。所有這些特征都標志著中國海軍擁有了自己獨特的艦艇設計風格，目前中國正在建造的水面艦艇也在延續這種風格。
094型彈道導彈核潛艇
將裝備中國最先進的巨浪-2型彈道導彈。該導彈的最大射程8000公里，分導式彈頭，可攜帶3-6個分彈頭，每個彈頭爆炸當量為20萬噸TNT。一艘094可裝備16枚巨浪-2型導彈。094只要進入中太平洋，其射程就足以覆蓋整個歐亞大陸、大洋洲和美洲，如果每枚導彈僅裝備3個彈頭，一艘094就能同時打擊48個目標，相當于4艘夏級核潛艇。
旅滬級驅逐艦
以對海和反潛為主，兼顧防空自衛。艦上裝備有艦艦導彈、艦空導彈、艦炮、魚雷、反潛直升機等先進的武器裝備和電子干擾系統，以及與其相適應的探測設備、火控系統和作戰情報指揮系統。該級艦的作戰系統的自動化水平已達到相當高的程度，設備齊全的作戰指揮室為指揮員在戰斗中的指揮，以及與下一級指揮員的協同提供了良好的物質基礎。作戰系統集中指揮和分散控制的構架極大地提高了系統的可靠性和生命力。
022型隱身導彈艇
在高速航行的情況下，穿浪雙體船兩個片體可分擔由船體引起的飛濺浪花。這樣，相對于單體船，穿浪雙體船的飛濺阻力就小得多。世界大中型穿浪雙體船的最高速度都超過了40節。022導彈艇也應處于這一水平。另一引人注目之處就是上層建筑。022導彈艇的上層建筑整體上有多個大傾角，是明顯的隱身設計。上層建筑細節，如光電觀通設備和電子設備的外形上，也都進行了隱身化設計。
宋級潛艇
具有在全深度發射線導魚雷、自導魚雷、反艦導彈和布放水雷的多種作戰能力。裝備魚五型魚雷，對提高中國常規潛艇作戰能力具有重大意義。在此之前，中國海軍只有一種可使用的反潛魚雷，即魚三型聲自導魚雷。但該魚雷只能由夏級和漢級核潛艇使用，不能裝備常規潛艇。033型和早期035型潛艇僅配有反艦魚雷，而無反潛魚雷，只具對水面艦船作戰，而無對潛艇作戰能力。
元級潛艇
對于中國的元級潛艇，國外眾媒體是異口同聲滴堅定滴毫不含糊滴指出中國已經擁有了AlP技術，理由是中國的盟友巴基斯坦已經從法國獲得阿戈斯塔90B型潛艇的AIP技術。法國這項AIP技術被稱之為MESMA（獨立潛艇能量模型）蒸汽渦輪機系統，以乙醇和液態氧為能源，驅動一臺渦輪式發電機，系統功率指標16PA4V185VG。這項技術可以把潛艇水下續航力增加3到5倍，通過加長一段艇體。
FBC-1殲擊轟炸機
具有較先進的武器火控系統。主要由多功能雷達、空艦導彈火控、平顯、大氣數據系統、機載計算機系統總線、慣性/GPS導航系統和控制增穩飛控系統組成。可以多種攻擊方式對地、海攻擊。據悉，“飛豹”殲轟機的雷達搜索范圍為150千米，射控雷達范圍為100千米，由于解放軍已擁有激光制導炸彈，未來也將在殲轟-7上加裝激光導引裝置。
轟油-6加油機
可以在一千二百公里內分別建立三個空中警戒圈保護加受油機。戰斗機進行空中加油的最佳空域是在其作戰半徑的盡頭附近，而殲-8D的作戰半徑大約是八百公里。這樣即使空中加油作業萬一失敗，也完全可以依靠機內剩余油料安全返回基地。如果空中加油作業能夠順利進行，殲-8D在接近其預定警戒空域時即可完成受油，隨即直接進入陣位，這時空中加油機就可以返回基地了。
轟-7A型轟炸機
現用的渦扇9發動機高速性能好，穩定可靠，維護方便，經濟性佳，翻修壽命長，故障率低，但也存在低速性差，耗油量大，加速性慢，推力不足等缺點，不能與現役或未來的戰斗機匹配。其整體技術仍停留在近30年前的水平，甚至較中國自制的渦扇6等還差，而且尚未完全實現國產化，明顯影響了轟7的性能和發展。
殲-8戰斗機
是目前通過權威渠道已知的、已正式成軍服役的殲-8系列的最新型號，首批殲-8F戰斗機裝備給中國空軍的王牌勁旅空一師。殲-8F戰斗機為國家投資項目，于1997年立項，2000年底首飛，2002年1月定型。重點改進了電子、火控、導航等系統，是全天候殲擊機，該機具備與所有三代機進行BVR作戰的能力。
殲-10戰斗機
采用大三角翼加近耦合鴨式前翼氣動布局的氣動布局，主翼與機身中部結合處采用翼身融合設計。在尾噴管前端機腹下加裝了兩片外斜腹鰭，配合垂直尾翼保持飛機大迎角飛行時的穩定性。四片減速板中兩片位于機身上部主翼后方，其余兩片僅位于機尾下部腹鰭之間。在國際上被定位成了“三代半”戰機已得到一致的公認。殲10戰斗機具有很強的超視距空戰、近距格斗和空對地攻擊能力。
殲-11戰斗機
用了大量新技術新材料，航電系統與蘇-27相比有了較大提高，雷達火控武器均采用了更為優秀的國產產品。至此國產殲-11基本上可以說是大功告成，只欠國產渦扇即可基本實現全面國產化。
空警-2000
被命名為“一號工程”，其技術處于世界領先水平。“空警-2000”的雷達天線并不像美俄預警機一樣是旋轉的，相反它是固定不動的。這印證了“空警-2000”采用的，是比美俄領先一代的固態有源相控陣雷達，由于它只需以電子掃描進行俯仰和方位探測，所以不需要再采用落后的機械掃描轉天線。采用伊爾76大型運輸機作為載機，機上乘員10-15人。
武直-10直升機
作為世界一流的中型武裝直升機，其綜合性能略遜于阿帕奇之類的重型武裝直升機，但機動性和空戰性能猶過之，無不及。目前在研除了桅頂毫米波雷達外，武直10還衍生出了077兩棲船塢登陸艦用的艦載型，以及用其技術發展的軍民兩用6噸級運輸直升機。作為一個大國，有了此類的裝備，從此具備了與列強在樹梢高度進行爭奪的能力，我們為之自豪，感謝共和國又鑄造了一只鋼鐵戰鷹。
中國轟-6H轟炸機
是中國自行設計生產的中型噴氣轟炸機。該機擔任了戰術戰略轟炸、偵察、反艦、巡邏監視等多種任務，具有全天候、全方位的打擊能力。轟－6H堪稱遠程精確打擊的“點穴”高手，是目前中國所有戰斗機中航程最遠的，飛行距離可達5000多公里。
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