給它抗豬應(yīng)激系列十：豬運輸應(yīng)激“給它沖刺寶”

geita

給它抗豬應(yīng)激系列十：豬運輸應(yīng)激“給它沖刺寶”來自給它網(wǎng)：

豬價低迷，行情不穩(wěn)，養(yǎng)豬人心在滴血，心中還有疑問，為什么有的豬結(jié)算價高，我的豬結(jié)算價低，為什么有的人抓豬養(yǎng)沒死，為什么我抓的豬養(yǎng)死亡率高。

運豬應(yīng)激是我們養(yǎng)豬人必須面對的問題，一個年出欄萬頭的豬場每年運豬損失近50萬元，每售一頭豬損失近50元，小豬販運和引種更是出現(xiàn)過全軍覆沒現(xiàn)象。

  

在生豬運輸過程中由于外界環(huán)境溫度、車內(nèi)溫度、運輸密度、疲勞缺水、踩踏擠壓等各種運豬應(yīng)激因素的影響，引起豬只脫水、分泌代謝增強、糖皮質(zhì)激素分泌增加，性激素分泌不全，抗病免疫力下降；

運豬應(yīng)激造成的損失不可估量：

1、生豬運輸失重達到3%以上、致殘致死率達3%以上、出現(xiàn)PSE肉，售豬結(jié)算價低0.2元/kg左右。

2、生豬營養(yǎng)物質(zhì)消耗，體重下降，免疫力下降，引種豬或販運小豬到達目的地后出現(xiàn)嚴重病情發(fā)病率和死亡率增加，均給生豬運輸帶來重大損失。

3、種豬到場后由于運豬應(yīng)激引起性激素分泌不正常，后備豬發(fā)情率低，淘汰率高。

減少運豬應(yīng)激是豬場必須要考慮和面對的問題，如何應(yīng)對呢：

1、盡量減少運輸途中的溫度與生豬接收場飼養(yǎng)環(huán)境溫度的差值。

2、途中盡量減少停車機率，如果必須停車，應(yīng)減速后再停車，切記不要急剎車，路溝、坑洼地帶要小心慢行，緩慢減速，以免相互撞擊。

3、不能粗暴驅(qū)趕。

4、按豬體重大小安排裝豬密度，豬密度太小容在運輸過程中容易來回晃動，密度太大容易出現(xiàn)擠傷和踩踏。

5、運豬前15天飼料中添加給它專用抗運豬應(yīng)激產(chǎn)品沖刺寶，通過提供有針對性的營養(yǎng)物質(zhì)，達到緩解運輸應(yīng)激，降低死亡率和殘次率，提高屠宰率，提高種豬和小豬在運輸中的安全性，減少應(yīng)激，降低發(fā)病率和死亡率。